Mercedes-Benz

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Inviato da nono 02/03/2009 @ 07:06

Tags : mercedes-benz, auto moto, tempo libero

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Mercedes-Benz M100

Il Mercedes-Benz M100 (o Daimler-Benz M100) è un motore a scoppio prodotto dal 1965 al 1980 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

Di seguito vengono descritte le caratteristiche di ognuna delle due versioni del motore M100.

Il motore M100 da 6.9 litri ha esordito nel 1975 e nasce dalla rialesatura dell'unità da 6.3 litri. Il diametro dei cilindri è stato infatti portato da 103 a 107 mm, portando così la cilindrata a 6834 cc. Leggermente inferiore il rapporto di compressione, sceso ad 8.8:1, mentre la potenza massima è salita a 286 CV a 4250 giri/min. Migliorata anche l'erogazione della coppia, il cui picco è salito fino a 550 Nm a 3000 giri/min. Questo motore è stato montato sulla Mercedes-Benz 450SEL 6.9 W116 (1975-80).

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Mercedes-Benz M114

La sigla Mercedes-Benz M114 (o Daimler-Benz M114) indica un motore a scoppio prodotto dal 1967 al 1976 dalla Casa tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

Il motore M114 era un motore da 2.5 litri disponibile sia a carburatore sia ad iniezione, versioni rispettivamente derivate da vicino dai motori M108 ed M129, dei quali conservano quasi tutte le principali caratteristiche. Di seguito vengono descritte più in dettaglio le due versioni del motore M114.

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Mercedes-Benz M150

Il Mercedes-Benz M150 (o Daimler-Benz M150) è stato un motore a scoppio prodotto dal 1938 al 1943 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz.

Novità assoluta è quindi l'impiego di lega leggera per il motore. Cambia anche il rapporto di compressione, più alto. Il motore M150 è stato montato sotto il cofano delle Mercedes-Benz 770 prodotte dal 1938 al 1943.

Di questo motore è esistita una variante più potente, con doppio compressore e rapporto di compressione portto a 7.2:1, il quale è stato destinato alle versioni blindate della Mercedes-Benz 770K.

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Mercedes-Benz M199

La Mercedes-Benz 300Sc Coupé, assieme alle versioni cabriolet e roadster, montava il motore M199

Il Mercedes-Benz M199 (o Daimler-Benz M199) è stato un motore a scoppio prodotto dal 1955 al 1958 dalla Casa automobilistica tedesca Daimler-Benz per il suo marchio Mercedes-Benz.

Le differenze sostanziali tra il motore M199 ed il precedente M188 stavano quindi nel tipo di alimentazione, ma anche nel rapporto di compressione adottato, che in questo caso è più spinto. Tra i motori appartenenti alla stessa famiglia, il motore M199 è stato il secondo per prestazioni dopo il mitico motore M198 montato sull'indimenticabile 300SL "Ali di Gabbiano". L'ultimo motore M199 è stato prodotto nell'aprile del 1958.

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Source : Wikipedia